Mardi 12 août 2025

Intérieur du bateau

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Si vous avez d'autres informations sur le SUPER BELOUGA IOR (plans de l'architecte, de voilure, etc...) ou de toute autre réalisation personnelle pouvant servir à d'autres, n'hésitez pas à me les transmettre pour que je puisse les inclure dans les articles.

Daniel

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Demantké Daniel

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BELOUGA IOR 1032 (à Port DEAUVILLE depuis 1982)


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- Message posté -
Sujet : Re : Mat   --   Auteur : DEMANTKE
Date : 08/08/2016, 09H09
Message rectifié


--- Message d'origine ---
> --- Message d'origine ---
> > Bonjour à tous,
> >
> > J'envisage de remplacer le mat de Super belouga (pont polyester), certains d'entre vous ont-ils un retour d’expérience dans ce domaine ? contact constructeurs ou améliorations éventuelles ?
> >
> > Merci d'avance
> >
> > Recevez mes amitiés belouguistes
> >
> > Jean-Yves
>
> Bonjour Jean-Yves,
>
> Vu l'age de nos bateaux , il est raisonnable d'envisager de remplacer le gréement et éventuellement l'ensemble mat bôme .
> J'ai vu au dernier nautic Z-SPARS et SELDEN .Comme je suis en vacances en Italie je n'ai plus sous la main les propositions qu'ils m'avaient faites mais je les auraient à la fin du mois
> La question pourquoi changer le mat ?
> Par sécurité.
> Le pied de mat et le vit de mulet sont fatigués.
> Les poulies dans le mat aussi.
> Le haubanage même s'il n'y a pas de traces d'usure a un certain age.
>
> Pour avoir des coulisseaux qui coulissent mieux.
> Les profil des mats proposés chez selden sont plus plats et autorisent les coulisseaux à roulettes.
>
> Pour avoir une prise de ris plus rapide.
> Éventuellement un système de prise de ris depuis le cockpit intégré à la bôme.
>
> Pour rajeunir l'ensemble du bateau et se faire plaisir. Important aussi.
>
> La réponse à votre question dépens aussi de l'utilisation que vous faites du bateau (Régate ou plaisance)
>
> N'hésitez pas à poser d'autres questions sur le sujet.
>
> Recevez mes amitiés.
>
> Daniel

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