Mercredi 13 août 2025

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Si vous avez d'autres informations sur le SUPER BELOUGA IOR (plans de l'architecte, de voilure, etc...) ou de toute autre réalisation personnelle pouvant servir à d'autres, n'hésitez pas à me les transmettre pour que je puisse les inclure dans les articles.

Daniel

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BELOUGA IOR 1032 (à Port DEAUVILLE depuis 1982)


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- Message posté -
Sujet : Re : Mat   --   Auteur : Jean-Yves
Date : 29/09/2017, 09H18
Bonjour à Tous,

L'année dernière, après une avarie sur mon mat dans des conditions de navigation extrêmes et un vieillissement évident de mon gréement, j'ai décidé de remplacer le tout par du matériel neuf et plus moderne. J'ai demandé plusieurs devis (Selden, Z-Spars) et me suis dirigé vers selden, un peu moins cher et surtout plus réactif au travers de la voilerie Axesail de Cherbourg pour faire tailler une nouvelle grand voile et un génois à enrouleur. coût de l’opération : environ 7000 euros.... C'est cher en rapport avec la valeur du bateau, mais quel plaisir, quel changement et quel confort dans les man½uvres de voiles d'avant et de prise de ris. Un lazy bag compléterait bien l'ensemble et faciliterait encore les man½uvres en solitaire, Mais ce Super Belouga IOR est décidément un bateau exceptionnel, ses performances impressionnantes, il tiens définitivement toutes ses promesses que ce soit en régate ou en croisière plus ou moins longue. Continuons d'en faire la promo, on a jamais fait plus complet, souple et adaptable pour ce type de dimensions.

Jean-Yves

Message précédent (dans le fil de discussion) :
Mat - Jean-Yves (04/08/2016, 17H36)

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