Mardi 23 avril 2024

Intérieur du bateau

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Si vous avez d'autres informations sur le SUPER BELOUGA IOR (plans de l'architecte, de voilure, etc...) ou de toute autre réalisation personnelle pouvant servir à d'autres, n'hésitez pas à me les transmettre pour que je puisse les inclure dans les articles.

Daniel

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BELOUGA IOR 1032 (à Port DEAUVILLE depuis 1982)


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Pont polyester - Les hublots

Les hublots en plexiglass fumés brun donnent une bonne ligne au bateau. Néanmoins leur fixation par 72 vis de chaque bord pose problème car ces vis demandent à être resserrées avec le temps et aussi avec l'écrasement du mastic d'étanchéité.

Au bout de 30 ans les miens demandent à être changés car il y a beaucoup de faïençage dans la matière.

Voir pour cela les produits SIKA en démonstration USHIP Académie :

https://www.youtube.com/watch?v=qkm5rZ7jHX0

Et pour maintenir les hublots pendant le séchage de la colle voir les 2 photos ci dessous.

photos/collage-2.jpg


photos/collage-3.jpg

Avec ce type de fixation il ni a plus de vis .