Si vous avez d'autres informations sur le SUPER BELOUGA IOR (plans de l'architecte, de voilure, etc...) ou de toute autre réalisation personnelle pouvant servir à d'autres, n'hésitez pas à me les transmettre pour que je puisse les inclure dans les articles.
Les tout-alu (n°1000 à 1015 environ) ont un vérin intégré dans la quille, n'ont qu'un seul bouchain et ne sont pas insubmersibles. Ces bateaux ont été construits chez METALU avant que cette société ne fabrique les Pontons de nos ports.
Il existe une version à roof court (Mustang ou Véronique) et une à roof long (Esculape).
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